2011 Ford Explorer- El SUV del
Siglo XXI - Prueba a
fondo en las montaᡳ de San Diego, California.
Texto y fotos por Jos頄elfino, -
Diciembre 14, 2010
 El
mercado de los Vehlos Utilitarios Deportivos, (SUV) por las siglas
de: "Sport Utility Vehicle" es muy importante en los Estados Unidos.
Nada menos que un tercio del total de los vehlos vendidos en este
paserᮠSUV's, es por eso que adem᳠鳴e es uno de los segmentos m᳠
competitivos del mercado . Ford Explorer cumpli㠲0 a᯳ y los celebra
ostentando un record envidiable: 6 millones de unidades fabricadas y
vendidas en dos largas d飡das, un promedio de 300,000 unidades anuales,
siendo el pico en el aᯠ1995 con 439,000 unidades!. c㭯 hacer para
superar semejante abolengo?... Reinventando el Explorer para crear lo
que Ford llama "El SUV del Siglo XXI".
Ford encuest㠡 miles de clientes y en base a dichas
encuestas se puso a diseᡲ el nuevo Explorer. r qu頬as familias
estadounidenses van a comprar un SUV Explorer? Primeramente cor el
reconocimiento mundial del nombre, Explorer tiene un 96% de
reconocimiento dentro de la la Ford, 20% de todos los vehlos son
exportados a casi un centenar de pas en todo el mundo, por el sentido
de aventura que sugiere ese tipo de vehlo, por ser espacioso con
capacidad para 7 pasajeros y por la cantidad asombrosa de nueva
tecnologque ahora nos trae con la alianza con Microsoft, Ford Sync,
My Ford Touch, Sony, Nuance, Telenav, HD Radio y Gracenote. Y...ᬠes la raz㮠principal negativa hacia los SUV's?
Definitivamente su tradicional bajo rendimiento de combustible,
especialmente ahora que el precio de la gasolina se encuentra otra vez
en ascenso. El nuevo Explorer del 2011 tiene mayor potencia que su
predecesor y mejor rendimiento de combustible: 25 millas por gal㮮
El nuevo Explorer estᠣonstru
sobre la nueva plataforma que comparte con el Taurus y el Flex, todos
ellos fabricados en la planta de Chicago, Illinois. El motor standard es
un V6 de 3.5 litros que produce 290 caballos y 255 libras/pie de torque.
Este posee tecnologde vᬶulas de tiempo variable gracias a la
optimizaci㮠que calibra el eje de levas, abriendo y cerrᮤolas de una
manera que mejora la eficiencia y a la vez entrega mayor potencia
reduciendo las emisiones de escape. La transmisi㮠es automᴩca de 6
velocidades, esta combinaci㮠permite entregar m᳠del 20% de mejoren
el rendimiento de combustible que el Explorer anterior. Se espera
que pr㸩mamente tenga disponible adem᳠el nuevo motor Eco-Boost de 2.0
litros y 4 cilindros en la con turbos gemelos, para el consumidor
realmente interesado en mḩmo rendimiento de combustible, este motor
entregarᠲ37 caballos a 5,500 RPM y 250 libras/pie de torque desde
1,700 RPM hasta 4,000 RPM.
Lo probamos en caminos sinuosos
en las montaᡠal este de San Diego, tambi鮠en superficies de tierra,
lodo y arena para sentir su manejo en diferentes tipos de terreno. Lo
primero que me llam㠬a atenci㮬 es su agilidad, potencia y
maniobrabilidad, se siente un vehlo mucho m᳠ligero y m᳠pequeᯠ
que lo que en realidad es. La direcci㮠el飴rica lo convierte en un
instrumento muy preciso de manejo, en combinaci㮠con la transmisi㮠
automᴩca y la potencia de sobra que ostenta el motor, resulta un
placer su conducci㮬 realmente una sensaci㮠nueva y distinta a
cualquier vehlo tradicional, lo probamos en la misma ruta sinuosa de
ida y de vuelta a la par contra con un Jeep Grand Cherokee Limited, uno
de mis SUV's favoritos y la verdad, el nuevo Explorer se encuentra
adelante en tecnologde manejo, agarre a la pista y toma de curvas, la
suspensi㮠trabaja admirablemente. En suma.... una s갥r camioneta, los
controles pre-fijados para la tracci㮠en las 4 ruedas ( nieve , lodo,
arena ) funcionan muy bien y el control automᴩco de bajada de colinas
es una belleza. Ojo.... no es un vehlo para trepar rocas, el Jeep
estᠭ᳠diseᡤo para esa tarea, pero como camioneta familiar
ocasionalmente "off road" es espectacular, definitivamente
un tremendo competidor en
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el segmento. Si Ud. estᠰensando
en adquirir un SUV familiar, no deje de probar y conducir un 2011 Ford
Explorer, realmente un vehlo que lo sorprenderᠰor lo avanzado que
鳴e se ofrece, comodmo, bien aislado de ruidos, con una rigidez
digna de europeos de mayor precio, con una la de diseᯠmuy atractiva
y lleno de tecnologmuy divertida y conveniente. Me encant㡠Su precio:
Alrededor de los $30,000 hasta los $40,000 full equipo.
Para mayor informaci㮬 visite la
web en:
http://www.ford.com/suvs/explorer/
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